TIRESBID รีวิวเกร็ดความรู้ : ยางรถแข่ง กับ ยางเรเดียล แบบไหนดีกว่ากัน

TIRESBID รีวิวเกร็ดความรู้ : ยางรถแข่ง กับ ยางเรเดียล แบบไหนดีกว่ากัน|ยางแข่งหรือยางเรเดียล_21.09.2018_1200x800_.jpg

     สวัสดีครับ ยินดีต้อนรับผู้อ่านหน้าใหม่และหน้าเก่าทุกท่านครับ จอร์จไทร์บิด ผู้เชี่ยวชาญยางรถยนต์พร้อมมาแบ่งปันความรู้ และ แนะนำเกร็ดความรู้ยานยนต์กันอีกเช่นเคยนะครับ วันนี้เรามาจะพูดถึงเชิงลึกเกี่ยวกับยางรถยนต์สักหน่อยครับ ระหว่าง รถแข่ง กับ รถยนต์ปกติ นอกจากต่างกันแล้วยางที่ใช้ดีเสียอย่างไร      ในสนามแข่งรถไม่ว่าจะเป็นในระดับสุดยอดความเร็วอย่างฟอร์มูล่าวัน หรือไล่ลงมาจนถึงระดับทัวร์ริงคาร์ ภาพที่เห็นจนชินตาสำหรับแฟนความเร็วคือการที่นักขับนำรถเข้าพิตเพื่อเปลี่ยนยาง ทั้งที่ขับไปได้ไม่ถึง 100 กิโลเมตร ในขณะที่รถที่เราใช้กันในชีวิตประจำวันร่วม 3-5 ปีถึงจะได้เวลาเปลี่ยนยางแบบยกชุดสักที       เพื่อนๆ เคยสงสัยกันไหมครับ ทำไมยางรถแข่งถึงหมดสภาพเร็วแบบสุดๆ ขณะที่ยางรถยนต์ปกติที่ใช้งานกันทั่วไปในชีวิตประจำวันกลับใช้งานได้เป็นแรมปี แท้จริงแล้วยางสำหรับรถ 2 ประเภทนี้เหมือนหรือแตกต่างกันอย่างไร ก่อนจะเข้าเนื้อหาเกริ่นศัพท์เทคนิคสักเล็กน้อยครับ ยางรถแข่ง = ยางสลิค กับ ยางปกติ = ยางเรเดียล โอเคร จอร์จไทร์บิด ขออาสาพาไปหาคำตอบกันต่อเลยครับ เนื้อยางและโครงสร้าง      ในสนามแข่งไม่ว่าจะเป็นเอฟวัน หรือโมโตจีพี เมื่อการแข่งขันผ่านไปราวๆครึ่งทาง หากสังเกตกันให้ดี เราจะเห็นเศษของยางกระจายอยู่เต็มพื้นแทร็ก หรือที่ผู้บรรยายมอเตอร์สปอร์ตมักจะเรียกว่า “ marbles ” นั่นคือเศษของที่หลุดออกมาจากยางในสนามแข่งเป็นยางที่ไม่มีโครงสร้างภายในและผลิตขึ้นจากสารประกอบโพลิเมอร์พิเศษ หากมองด้วยตาหรือสัมผัสด้วยมือจะรู้ทันทีว่ามันนุ่มนิ่มกว่ายางรถยนต์ทั่วไปหลายเท่าตัวเลยครับ      ขณะยางรถยนต์ปกติที่เราใช้ในชีวิตประจำวันเป็นยางที่ผลิตมาโดยการออกแบบให้มีโครงสร้างภายในหรือที่เรียกกันว่า ยางเรเดียล โดยในยุคก่อนจะมีการเสริมใยเหล็กเอาไว้ด้านใน แต่ในยุคปัจจุบันด้วยเทคโนโลยีอันทันสมัยบริษัทผู้ผลิตยางสามารถออกแบบและผลิตให้มีโครงสร้างภายในด้วยเนื้อยางของมันเองอายุการใช้งาน      ตามสถิติจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของฟอร์มูล่า วัน ระบุว่า ยางรถยนต์ทั่วไปจะมีอายุการใช้งานเฉลี่ยตั้งแต่ 16,000 – 50,000 กิโลเมตร ซึ่งปกติเรามักจะเปลี่ยนยางสี่เส้นกันราวๆ 3-5 ปีต่อครั้ง (ขึ้นอยู่กับการใช้งาน)ในขณะที่ยางที่ใช้ในฟอร์มูล่า วัน หรือสนามแข่งรถยนต์และจักรยานยนต์ทางเรียบ หากต้องการใช้งานให้มีประสิทธิภาพสูงสุดอายุการใช้งานของมันจะอยู่ที่ราว 120 กิโลเมตรเท่านั้นเอง ดอกยาง      จุดสังเกตที่ชัดเจนที่สุดสำหรับยางในรถแข่ง ก็คือดอกยาง หากเป็นการแข่งขันในทางแห้ง รถแข่งจะใส่ยางไร้ดอกหรือที่เรียกกันว่ายางสลิค (Slick Tyres) ซึ่งสาเหตุที่รถแข่งทุกคันวิ่งโดยใช้ยางไม่มีดอกนั้นก็เพื่อที่จะทำให้หน้ายางเกาะสัมผัสกับพื้นถนนได้มากที่สุด รถยึดเกาะถนนได้ดีขึ้นและทำความเร็วได้มากขึ้นครับ      ส่วนตอนฝนตกนั้น เราจะสังเกตเหตุนักแข่งส่วนใหญ่นำรถเข้าไปเปลี่ยนเป็นยางฝน หรือยางมีดอก ซึ่งดอกยางนี้เองมันทำหน้าที่ในการรีดน้ำยามขณะขับไปในเส้นทางเปียก และเมื่อย้อนมาดูที่รถยนต์ที่ใช้กันทั่วไป ยางทุกเส้นจะเป็นยางมีดอก เนื่องจากอายุการใช้งานที่ยาวนานผู้ผลิตยางจึงออกแบบยางที่เหมาะสมกับทุกสภาพอากาศในยางเส้น 1 เส้นนั่นเองแล้วรถบ้านเอายางรถแข่งมาใส่ได้ไหม      หากจะเอายางรถแข่งที่เป็นยางสลิคมาใส่กับรถของเรา หากเป็นยางที่มีขนาดเท่ากัน ก็ไม่ใช่เรื่องที่แปลกหรือห้ามกันได้ครับ แต่หากฝนตกหรือเจอทางเปียกขึ้นมาเมื่อไหร่รับรองอุบัติเหตุเกิดขึ้นแน่นอน จะหาว่าจอร์จไม่เตือน แต่ถ้าต้องการยางสปอร์ตรองรับความเร็วสูงแบบในสนามแข่ง ทางไทร์บิดเราก็มีแนะนำให้นะครับ      ซึ่งบริษัทผู้ผลิตยางส่วนใหญ่มักจะใช้การทดสอบในสนามแข่งมาต่อยอดเพื่อพัฒนายางให้กับรถยนต์ ฉะนั้น หนึ่งคำถามที่ว่า “ มอเตอร์สปอร์ตแข่งขันกันไปเพื่ออะไร ” แค่เร็วแรงสนุกเท่นั้นหรือ แต่ความจริงคือหนึ่งในเหตุผลที่จะทำให้ยางรถยนต์ของเรามีคุณสมบัติใกล้เคียงยางรถแข่งมากที่สุดนั่นเองครับ      หากสนใจสอบถามติดต่อซื้อยางง่ายดายสุดๆ ผ่านทาง Line@ : @tiresbid ได้เลยครับ หากไม่สะดวกพิมพ์อยากคุยกันมากกว่า โทรมาเลย : 090-986-8762 (คุณเตี้ยม) คุยง่าย แนะนำดี ไม่ผิดหวัง  วันนี้ก็ขอตัวครับอาทิตย์หน้าเรากลับมาเจอกันใหม่ครับ ก่อนจะจากกันไปมีโปรดีๆอีกเช่นเคย หากต้องการตรวจเช็คสภาพรถยนต์ ฟรี ! (โปรโมชัน : เมื่อเปลี่ยนยางครบ 4 เส้น) สนใจแจ้งเข้ามาได้เลยครับ ขอบคุณครับ ยางรถยนต์ราคาถูก, ยางราคาถูก, ราคายางรถยนต์, เปลี่ยนยางรถยนต์, เปลี่ยนยางรถยนต์ราคา, ร้านขายยาง,  ร้านยางรถยนต์, ราคายาง maxxis, ราคายาง dunlop, ราคายางมิชลิน, ราคายางบริดสโตน, ยาง Hankook ยาง Goodyear, Continental, Firestone, BFGoodrich, ยาง Apollo, Lazada, shopee, เช็คราคายางถูก, ศูนย์รวมร้านขายยาง, ร้านขายยางคนไทย, ยางออนไลน์, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Ford, Nissan, Chevrolet, Hyundai, Isuzu, BMW, Benz, Volvo, Landrover, Audi, Porsche, Volkswagen, โปรโมชั่นยางรถยนต์, เช็คราคายางรถยนต์,  ​​​​​​​ราคายางล่าสุด, ยางรถยนต์ออนไลน์, ยางถูก

ยางรถแข่ง,ยางเรเดียล,ยางสลิค,Slick,Radial,ยางรถยนต์,เนื้อยาง,โครงสร้างยาง,marbles,ยางสปอร์ต,ออกแบบยาง,บทความรู้ยานยนต์ไทร์บิด,Tiresbidonline,ยางรถแข่ง Vs ยางเรเดียล

ไขข้อสงสัยสำหรับคนที่มีใจรักทางด้านของรถแรง, รถแต่ง และรถแข่งครบถ้วน


หมวดหมู่ Category

เคล็ดลับเรื่องยาง By Tiresbid

2_BLOG

เคล็ดลับเรื่องยาง By Tiresbid

เคล็ดลับเรื่องยาง By Tiresbid
เคล็ดลับเรื่องยาง-by-tiresbid

TIRES BID

TIRESBID-ONLINE(เปลี่ยนยางรถยนต์ราคาถูก ที่ร้านขายยางใกล้บ้านท่าน)

เว็บไซต์ศูนย์รวมร้านขายยาง ทั่วกรุงเทพฯปริมณฑล ยางมิชลิน ยางบริดสโตน ยางMaxxis ยางดันลอป ยางราคาถูก มากมาย พร้อมโปรโมชั่นผ่อนยาง 0% และประกันยางทุกกรณี 90 วัน


facebook
https://www.facebook.com/Tiresbidonline
google
twitter
instagram
youtube
line_id
@tiresbid
phone
099-461-2856
mail
tiresbidonline@gmail.com
address
91/110 หมู่ที่ 2 ตำบล บ้านใหม่ อำเภอ ปากเกร็ด จังหวัด นนทบุรี 11120
instragram
https://www.instagram.com/tiresbid/
line
@tiresbid
contact_intro_text
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม
contact_name
บริษัท ไทร์บิด ออนไลน์ จำกัด
contact_address
37/2 ซอยสุรพลพัฒนา แขวง ศาลาธรรมสพน์ เขต ทวีวัฒนา กรุงเทพมหานคร 10170
contact_email
tiresbidonline@gmail.com
contact_fax
email
tiresbidonline@gmail.com

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Array to string conversion

Filename: page/post-detail.php

Line Number: 266

contact_phone_array
Array