บทความรู้ ร่องดอกยาง บล็อกดอกยาง ลายดอกยางบนถนนแห้ง ภาค 2 By Tiresbid

อัพเดทเมื่อ Mon Apr 26 2021

https://tiresbid-images.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/2021-04-04/092013-1617502813-----2-By-Tir.webp
          สวัสดีครับชาว Tiresbid ทุกท่านพบกับ จอร์จไทร์บิด ผู้เชี่ยวชาญยางรถยนต์ กันอีกเช่นเคยนะครับ พร้อมแนะนำเรื่องยาง เรื่องง่ายและเกร็ดความรู้ดีๆมากมาย ให้ได้อ่านกันแบบฟรีๆเป็นประจำที่ Tiresbid Blog เท่านั้น ถ้าเพื่อนๆชอบรับชมวิดิโอต้องไม่พลาด ! รีวิวยาง & บทความรู้ดีๆบน YouTube : http://bit.ly/TiresbidYoutube

     ก่อนหน้านี้ จอร์จ เคยรีวิวการเลือกยางรถยนต์ที่ดี สำหรับบนถนนเปียก ภาค 1 แล้ว สามารถย้อนกลับไปอ่านก่อนได้ครับ ซึ่งบทความนี้ เราจะมาต่อกันในภาค 2 ว่าด้วยถนนแห้งกันบ้าง บอกเลยว่ายางรถยนต์ที่ดีมันมีอะไรมากกว่า ลูกกลมๆดำแน่นอน แนะนำเลยเหมาะสำหรับเพื่อนๆกำลังจะช้อปหรือเปลี่ยนยางใหม่ครับ

     เป็นส่วนที่มีความสำคัญต่อสมรรถนะของยางรถยนต์เป็นอย่างมาก การออกแบบร่องดอกยางมีบทบาทต่อสมรรถนะการยึดเกาะของยาง ทำให้ผู้ขับขี่รอดพ้นในวิกฤตบนท้องถนนในสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน แน่นอนว่ามีผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของเพื่อนๆครับ รวมถึงความนุ่มสบายในการขับขี่ด้วย

     หากพูดถึงการยึดเกาะบนถนนสภาพของถนนเปียก คงจะเห็นได้ชัดเจนที่สุดนะครับ จอร์จ จะพาเพื่อนๆมาทำความเข้าใจในการทำงานและหน้าที่ของหน้ายางบนพื้นถนนเปียกกันสักหน่อยดีกว่า เอาแบบเข้าใจง่ายๆ ยิ่งหน้ายางรถของเรามีร่องมากเท่าไร ก็จะยิ่งรีดน้ำออกจากช่องระหว่างยางและถนนได้มากขึ้นเท่านั้น ที่น่าทึ่งกว่านั้น มันสามารถไล่น้ำหรือรีดน้ำได้ในเวลาเพียงไม่กี่มิลลิวินาทีครับ
 
ยกตัวอย่างเช่น ยาง 195/65R15 สามารถไล่น้ำได้เกือบ 15 ลิตรต่อวินาที
(ตัวเลขได้รับการทดสอบมาแล้วจากทางผู้ผลิตครับ)

     หากพูดถึงการยึดเกาะบนถนนแบบแห้งละครับ เรื่อยๆมาเรียงๆต้องความนุ่มสบายในการขับขี่สิครับ หนึ่งในปัจจัยหลักที่มีต่อการควบคุมพวงมาลัยให้แม่นยำ และตอบสนองได้ไวนั้น คือ ความแข็งแรงจากการออกแบบดอกยางและร่องดอกยาง
ส่วนประกอบของการออกแบบที่มีผลต่อการยึดเกาะบนถนนแห้งโดยสำคัญดังนี้


 
    •       โปรไฟล์ของยาง (รูปร่าง) : รูปร่างที่แบนพร้อมไหล่ยางสี่เหลี่ยมจะให้การรองรับที่ดีเวลาเลี้ยว



 
    •       จำนวนร่องยาง : ยิ่งจำนวนเปอร์เซ็นต์ของร่องยางในหน้ายางน้อย ก็ยิ่งมีเนื้อยางและพื้นสัมผัสถนนมากจึงมีระดับการยึดเกาะที่ดีกว่า


 
    •       บล็อกดอกยาง : ยิ่งบล็อกแต่ละบล็อกของดอกยางมีขนาดใหญ่เท่าไร ก็ยิ่งมีการยึดเกาะดีขึ้นเท่านั้น
แต่อาจก่อให้เกิดเสียงดังขึ้นในขณะขับขี่


 
    •       การออกแบบร่องดอกละเอียดที่มีล็อกในตัว : บล็อกดอกยางที่มีการออกแบบร่องดอกละเอียดจำนวนมากจะลดความแข็งแกร่งของหน้ายางลง เพื่อแก้ปัญหาเรื่องนี้ เราจึงออกแบบร่องดอกแบบละเอียด 3 มิติที่ซับซ้อน ซึ่งจะล็อกเข้าด้วยกันเมื่อมีการกดของน้ำหนัก

          หากเพื่อนๆมีข้อสงสัยสะดวก Chat มาสอบถามที่ LINE Official : @tiresbid ได้เลยนะครับ (ฟรี ! ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญยางรถยนต์) จอร์จและทีมงานมืออาชีพพร้อมแนะนำดูแลยางรถยนต์ ตอบทุกข้อสงสัย กันแบบส่วนตัว และติดตามโปรโมชั่นพิเศษบน Facebook : Tiresbidonline กด See First รับข้อมูลก่อนใคร จะได้ไม่พลาดสิทธิพิเศษมากมายทุกเดือน มั่นใจยางออนไลน์คุณภาพ & ไว้ใจบริการยางไทร์บิด แล้วพบกันใหม่ครับผม

2.ติดต่อไทร์บิด
- โทร : 090-986-8762 / 090-958-7416       - Line Official : @tiresbid │https://lin.ee/717tUdr
- Inbox : m.me/Tiresbidonline        - เวลาทำการ : วันจันทร์ - วันเสาร์ 08.30 - 17.30 น. (หยุดวันอาทิตย์)
- YouTube : http://bit.ly/TiresbidYoutube    - Facebook Tiresbid Group : http://bit.do/TiresbidGroup