บทความรู้ ทุกยางอะไหล่กับเรื่องยอดนิยมควรรู้ By Tiresbid

          สวัสดีครับชาว Tiresbid ทุกท่านพบกับ จอร์จไทร์บิด ผู้เชี่ยวชาญยางรถยนต์ กันอีกเช่นเคยนะครับ พร้อมแนะนำเรื่องยาง เรื่องง่ายและเกร็ดความรู้ดีๆมากมาย ให้ได้อ่านกันแบบฟรีๆเป็นประจำที่ Tiresbid Blog เท่านั้น ถ้าเพื่อนๆชอบรับชมวิดิโอต้องไม่พลาด ! รีวิวยาง & บทความรู้ดีๆบน YouTube : http://bit.ly/TiresbidYoutube

     จอร์จ เห็นว่าเพื่อนๆหลายคนใช้รถโดยทั่วไป อาจจะไม่เคยสนใจเรื่องของยางอะไหล่ที่ติดมากับตัวรถสักเท่าไหร่ครับ จนกระทั่งถึงเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินยาง 1 ใน 4 เส้นของรถคุณ รั่ว แตก หรือมีปัญหา กลายเป็นเรื่องใกล้ตัวขึ้นมาทันที จอร์จ เลยชวนมาตั้งข้อสังเกตกันว่า ยางอะไหล่ติดรถได้รับมาจากโรงงาน เป็นยางที่คนละสเปกกับยางปกติ ซึ่งแท้จริงแล้วเกิดจากการลดสเปกของค่ายรถจริงหรือไม่ จอร์จไทร์บิด อยากให้กลับมาใส่ใจกัน อย่างแรกเลย ยางอะไหล่โดยทั่วไปจะเล็กกว่ายางปกติ จริงไหม
     เป็นเรื่องจริงที่หากเราไปเปิดท้ายรถเมื่อตรวจดูยางอะไหล่ จะพบว่า ยางเส้นที่ 5 นั้นจะเป็นยางเส้นเล็กกว่ายางปกติ รวมถึงจะเป็นเพียงล้อกระทะ ไม่ใช่ล้อแม็กซ์เหมือนกับล้อทั้ง 4 มีเพียงรถบางรุ่นและบางยี่ห้อเท่านั้นที่จัดเต็มให้ยางสเปกเดียวกันพร้อมล้อแม็กซ์ติดรถมาเป็นยางอะไหล่

     อย่างไรก็ดี นี่คือเรื่องปกติของรถยนต์ โดยเฉพาะในประเทศญี่ปุ่น รถยนต์ส่วนใหญ่จะมียางอะไหล่ที่เล็กและบางกว่ายางปกติ เนื่องด้วยเหตุผลเพื่อลดน้ำหนักรวมของตัวรถเพื่อช่วยประหยัดเชื้อเพลิง รวมถึงเพื่อประหยัดพื้นที่ท้ายรถ เพื่อเก็บสัมภาระให้มากขึ้น และถือเป็นยางที่ใช้ชั่วคราวเท่านั้น ฉะนั้นจึงไม่ถือเป็นเรื่องของการลดสเปกหรือเอาเปรียบผู้บริโถคอย่างชัดเจนแต่อย่างใด ยางอะไหล่วิ่งได้ไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จริงหรือ
     หากสังเกตกันให้ดี ยางอะไหล่ที่ถูกติดตั้งไว้ท้ายรถ จะมีสติกเกอร์คำเตือนเรื่องความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เนื่องจากเมื่อเป็นยางต่างสเปก หน้ายางและแก้มยางไม่เท่ากับยางอีก 3 เส้น ฉะนั้นจึงเป็นเรื่องอันตรายหากเพื่อนๆขับเกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

     นอกจากนี้ ยางอะไหล่ คือ ยางที่ใช้เพียงแค่ชั่วคราวเท่านั้น และด้วยสภาพยางที่ถูกเก็บไว้โดยไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ก็อาจส่งผลให้ยางแบนหากเพื่อนๆขับรถในช่วงความเร็วสูง ซึ่งทางที่ดีควรที่จะตรวจเช็กลมยางและเติมลมในยางอะไหล่ที่ท้ายรถของคุณเอาไว้เสมอๆ โดยควรเติมลมให้แข็งกว่าปกติราวๆ 5 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
ยางอะไหล่ในรถป้ายแดงปัจจุบันเป็นอย่างไร ยางอะไหล่ในรถป้ายแดงปัจจุบันเป็นอย่างไร
     ปัจจุบันรถยนต์ค่ายญี่ปุ่นระดับ ดี-เซ็กเมนท์ (D-Segment) บางรุ่น ซึ่งเป็นรถยนต์นั่งขนาดใหญ่ และมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังค่อนข้างกว้าง อาทิ ฮอนด้า แอคคอร์ด เป็นหนึ่งในรุ่นรถที่จัดเต็มสเปกยางอะไหล่และล้อแม็กซ์ รุ่นเดียวกันกับทั้ง 4 ล้อปกติ ติดมากับโรงงาน      ขณะที่รถยุโรปรุ่นใหม่หลายๆรุ่น หากสังเกตให้ดี รถรุ่นเหล่านี้จะไม่มียางอะไหล่ติดท้ายรถมา อาทิ BMW ที่ติดตั้งยาง Run Flat ทั้ง 4 ล้อมาจากโรงงาน เนื่องจากยาง Run Flat สามารถวิ่งใช้งานได้ต่ออีกระยะหนึ่งหากได้รับความเสียหาย      ส่วนรถอีโอคาร์ บางรุ่น อาทิ โตโยต้า ยาริส เอทีฟ ปัจจุบัน ไม่มียางอะไหล่ติดรถมาให้เช่นกัน แต่ทางค่ายรถจะให้ชุดซ่อมยางฉุกเฉิน ในรูปแบบสเปรย์ปะลมยางรั่วมาให้แทน โดยการใช้งาน สามารดฉีดสเปรย์เข้าไปทางช่องเติมลมยางได้เลย อย่างไรก็ดีวิธีการดังกล่าวจะใช้ได้เฉพาะรอยรั่วที่ไม่ใหญ่มากเท่านั้น สุดท้าย จอร์จ อยากให้ทุกท่านคอยหมั่นตรวจเช็กเติมลมยางให้สม่ำเสมอ ทั้งยางติดรถ และ ยางอะไหล่ ให้ปลอดภัยทุกครั้งเดินทาง

          หากเพื่อนๆมีข้อสงสัยสะดวก Chat มาสอบถามที่ LINE Official : @tiresbid ได้เลยนะครับ (ฟรี ! ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญยางรถยนต์) จอร์จและทีมงานมืออาชีพพร้อมแนะนำดูแลยางรถยนต์ ตอบทุกข้อสงสัย กันแบบส่วนตัว และติดตามโปรโมชั่นพิเศษบน Facebook : Tiresbidonline กด See First รับข้อมูลก่อนใคร จะได้ไม่พลาดสิทธิพิเศษมากมายทุกเดือน มั่นใจยางออนไลน์คุณภาพ & ไว้ใจบริการยางไทร์บิด แล้วพบกันใหม่ครับผม

2.ติดต่อไทร์บิด
- โทร : 090-986-8762 / 090-958-7416       - Line Official : @tiresbid │https://lin.ee/717tUdr
- Inbox : m.me/Tiresbidonline        - เวลาทำการ : วันจันทร์ - วันเสาร์ 08.30 - 17.30 น. (หยุดวันอาทิตย์)
- YouTube : http://bit.ly/TiresbidYoutube    - Facebook Tiresbid Group : http://bit.do/TiresbidGroup