บทความรู้ สาเหตุยางแบนรั่วซึม จุดเสื่อมสภาพคาดไม่ถึง By Tiresbid

     สวัสดีครับชาว Tiresbid ทุกท่านพบกับ จอร์จไทร์บิด ผู้เชี่ยวชาญยางรถยนต์ กันอีกเช่นเคยนะครับ พร้อมแนะนำเรื่องยาง เรื่องง่ายและเกร็ดความรู้ดีๆมากมาย ให้ได้อ่านกันแบบฟรีๆเป็นประจำที่ Tiresbid Blog เท่านั้น ถ้าเพื่อนๆชอบรับชมวิดิโอต้องไม่พลาด ! รีวิวยาง & บทความรู้ดีๆบน YouTube : http://bit.ly/TiresbidYoutube

     เทคนิคและวิธีดูแลยางรถยนต์สำคัญมากครับ ซึ่งที่มาที่ไป จอร์จ พบว่าบ่อยมากครับ ยางแบน หรืออยู่ดีดียางลมอ่อนโดยไม่ทราบสาเหตุ ยางไม่ได้โดนตะปู หรือรั่วมาก็ยังซึมยังแบนอยู่ ซึ่งโอกาสพบเจอได้กับผู้ใช้รถทุกท่าน แต่เชื่อมั้ยครับ โดยส่วนใหญ่มักจะเปลี่ยนยางใหม่ เข้าใจว่ายางนั้นไม่ดี เสียหายไปแล้ว แต่จริงๆแล้ว มี 2 ถึง 3 จุดที่พอ จอร์จ เช็กแล้วเป็นปัญหาที่ทำให้ยางซึม ยางแบนครับ พอแก้ไขก่อนได้ครับ มีอะไรบ้าง มาเช็กพร้อมกันเลย      1.) จุ๊บลมยาง จุ๊บลมยางเป็นส่วนที่สำคัญมากๆในการเข้าออกของลมยางครับ ถือเป็นสาเหตุหลักเลยก็ว่าได้ ถ้าจุ๊บลมยางชำรุดมีโอกาสทำให้ลมในท้องยางนั้นค่อยๆซึมออกมาได้ ทุกเกรดจุ๊บลมยางประหยัด-พรีเมียม มีโอกาสเกิดขึ้นได้เหมือนกันนะครับ ทั้งจุ๊บลมเหล็ก จุ๊บลมสแตนเลส ก็ตามยังไงก็มีโอกาสซึมได้ แล้วอะไรส่วนทำให้ป้องกันไม่ให้ลมออกจากยางกันละ จุ๊บลมทุกประเภทจะมีโอริงที่ทำจากยางเป็นตัวป้องกันไม่ให้ลมออกได้ เมื่อโอริงโดนความร้อนนานๆจะมีการกรอบและเสื่อมได้ครับ เพราะฉะนั้นหากปัญหาที่เกิดจากโอริงนั่นถ้าโชคดีเจอร้านที่มีอะไหล่ตรงรุ่นก็ไม่ต้องลังเลครับเปลี่ยนแค่โอริงในกรณีที่เป็นจุ๊บสแตนเลส แต่ถ้าไม่มีอะไหล่และเป็นจุ๊บยางทั้งตัว จอร์จก็แนะนำให้เปลี่ยนตัวใหม่ไปเลยครับ เพราะจุ๊บลมจริงๆไม่ได้แพงครับ หลักร้อยถือว่าได้จุ๊บดีๆเลย และสำคัญมากๆในการกักเก็บลมยางรถยนต์      2.) ฝาจุ๊บลม เพื่อนๆอาจจะมองว่าเป็นส่วนภายนอกแล้วใช่ไหมครับ หากใช้ไปนานก็มีโอกาสจะกรอบแตกได้เช่นกัน แต่ปัญหาที่จอร์จเจอบ่อยมาก คือ ยางเส้นที่ไม่มีฝาปิดจะมีเศษ หิน ดิน ทรายอุดอยู่ในจุ๊บลมซึ่งส่งผลทำให้ไปกดที่ตรงไส้ไก่ของจุ๊บลมทำให้ลมนั้นจะค่อยๆซึมออกได้ เพราะฉะนั้นฝาจุ๊บลมควรใส่ไว้กับล้อรถทุกเส้นครับไม่ควรมีฝาใดฝาหนึ่งไม่ใส่ครับ เพราะอันตรายมักเกิดจากความประมาทนะครับ      3.) ข้อนี้อาจจะเกิดขึ้นได้น้อย แต่ก็มีพบเจออยู่บ้างครับ ก็จะเป็นกรณีที่ยางไม่ขึ้นขอบได้เต็มที่ทั้งรอบวงครับ ทำให้มีช่องว่างที่ทำให้ลมค่อยซึมออกได้ครับ อาจจะสงสัย แต่จอร์จจะอธิบายให้เห็นภาพตามนี้ครับ การเปลี่ยนยางเส้นใหม่จะต้องใช้แรงดันลมอัดเข้าในท้องยางเพื่อให้ขอบยางดันตัวเองไปประกบกับแม๊กซ์ล้อได้เต็มที่ก็จะทำให้ยางเก็บลมอยู่ แต่ถ้าหากผู้ประกอบยางนั่นใส่แรงอัดไม่มากพอจะทำให้ยางไม่ขึ้นขอบรอบวงก็จะส่งผลต่อการกักเก็บลมยางในเส้นนั้นๆได้หลังจากส่งมอบให้ผู้ใช้รถได้ครับ เทคนิคดีๆแบบนี้ อย่าลืมเอาไปใช้กันด้วยละ (อย่าหาว่าจอร์จไม่เตือน)      เพราะฉะนั้นเพื่อนๆก็ที่จะตัดสินใจแก้ปัญหาโดยการเปลี่ยนยางเส้นใหม่อาจจะเช็กจากสามเหตุผลที่ จอร์จ เจอบ่อยๆก่อนได้ โดยวิธีการเช็กก็ค่อนข้างง่ายครับก็คือ เอาน้ำผสมสบู่หรือซันไลท์ แล้วนำไปฉีดบริเวณ จุ๊บลมหรือ ขอบยางดูว่าบริเวณไหนที่มีลมซึมไหม ถ้าบริเวณไหนที่มีลมซึมจะมีการขยายตัวเป็นลูกโป่งของน้ำยาซันไลท์หรือสบู่ครับผม เมื่อเราทราบเราก็เติมลมเข้าไปเพิ่มเพื่อทำให้เราสามารถขับรถไปที่จุดบริการได้ครับ แนะนำว่าทุกบ้านควรมีที่เติมลมฉุกเฉินไว้ที่บ้านครับ เพื่อความสะดวกกรณีเกิดเหตุลักษณะนี้

          หากเพื่อนๆมีข้อสงสัยสะดวก Chat มาสอบถามที่ LINE Official : @tiresbid ได้เลยนะครับ (ฟรี ! ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญยางรถยนต์) จอร์จและทีมงานมืออาชีพพร้อมแนะนำดูแลยางรถยนต์ ตอบทุกข้อสงสัย กันแบบส่วนตัว และติดตามโปรโมชั่นพิเศษบน Facebook : Tiresbidonline กด See First รับข้อมูลก่อนใคร จะได้ไม่พลาดสิทธิพิเศษมากมายทุกเดือน มั่นใจยางออนไลน์คุณภาพ & ไว้ใจบริการยางไทร์บิด แล้วพบกันใหม่ครับผม

2.ติดต่อไทร์บิด
- โทร : 090-986-8762 / 090-958-7416       - Line Official : @tiresbid │https://lin.ee/717tUdr
- Inbox : m.me/Tiresbidonline        - เวลาทำการ : วันจันทร์ - วันเสาร์ 08.30 - 17.30 น. (หยุดวันอาทิตย์)
- YouTube : http://bit.ly/TiresbidYoutube    - Facebook Tiresbid Group : http://bit.do/TiresbidGroup