น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ VS กึ่งสังเคราะห์ อันไหนดีกว่า
อัพเดทเมื่อ Thu Jun 30 2022
น้ำมันเครื่อง เป็นหัวใจสำคัญที่ช่วยหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์ให้มีประสิทธิภาพ มีหน้าที่ในการหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์ และช่วยยืดอายุการใช้งานของรถ ซึ่งน้ำมันเครื่องที่นิยมใช้มากที่สุดจะเป็น น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ และแบบกึ่งสังเคราะห์ และทั้ง 2 ชนิดนี้มีคุณสมบัติต่างกันยังไง เพื่อจะได้เลือกให้เหมาะสมกับการใช้งานมากที่สุด
1. น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi Synthetic)
เป็นน้ำมันเครื่องที่ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นธรรมดากับชนิดสังเคราะห์ มีอายุการใช้งานที่มากกว่าน้ำมันเครื่องธรรมดา โดยระยะถ่ายน้ำมันเครื่องอยู่ที่ 5,000 – 7,000 กิโลเมตร ถือว่าเป็นอีกประเภทน้ำมันเครื่องที่นิยมใช้กัน เพราะประสิทธิภาพการใช้งานที่คุ้มค่า ราคาอยู่ในระดับปานกลาง ไม่แพงมากจนเกินไป
2. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ (Full Synthetic)
เป็นน้ำมันเครื่องที่มีความพิถีพิถันมากที่สุด ทำให้มีประสิทธิภาพในการหล่อลื่นรถยนต์ได้ดีกว่าน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ โดยมีระยะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันจะอยู่ที่ 10,000-12,000 กิโลเมตร จุดเด่นก็คือช่วยยืดอายุการใช้งานของรถ ชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ แต่ข้อเสียก็คือราคาแพงกว่าน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์
เเล้วควรเลือกน้ำมันเครื่อง แบบไหนดีกว่า?
มีหลายคนตั้งคำถามว่า น้ำมันเครื่องแบบไหนดีที่สุด คำตอบจริงๆ มันขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาและการใช้งานรถของแต่ละคน หากใครที่มีรถราคาแพง รถใหม่ ต้องการดูแลรถเป็นพิเศษ และต้องการใช้งานรถไปยาวๆ เลือกน้ำมันเครื่องสังเคราะห์สบายใจกว่า แต่ต้องแลกกับราคาที่สูงกว่า
หรือหากใครที่ใช้งานรถเป็นประจำ หรือเป็นรถที่ใช้งานมานาน สามารถเลือกใช้เป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์แทนได้ แล้วไม่ว่าจะเป็นน้ำมันประเภทไหนๆ อย่าลืมดูเรื่องค่าความหนืดให้เหมาะสมกับรถของคุณด้วยนะ (ดูได้จากคู่มือประจำรถ)
ยิ่งเลขมาก ยิ่งหนืดมาก!! หากเป็นรถรุ่นเก่าหรือใช้งานมานาน อาจมีค่าความหนืด สูงถึง 40, 50 แต่ถ้าเป็นรถรุ่นใหม่สามารถใช้ความหนืดน้อยๆ เช่น SAE 5W-30 เป็นต้น
คุณสมบัติน้ำมันเครื่องที่ดี
● น้ำมันเครื่องต้องมีความหนืด หรือข้นใสเหมาะกับการใช้งาน
● น้ำมันต้องมีการหล่อลื่นที่ดี
● มีคุณสมบัติในการชะล้างและป้องกันการสึกหรอ
● มีสารป้องกันสนิม ไม่ให้ชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์พัง
● มีค่าความเป็นด่างที่เหมาะสม เพื่อทำปฏิกิริยากับกรดกำมะถันที่เผาไหม้ ป้องกันการกัดกร่อนและสนิม
หลังจากที่เลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับรถของคุณแล้ว ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ หรือน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ก็ต้องมีประกันรถยนต์เป็นเพื่อนคู่ใจ ที่ช่วยดูแลรถขณะขับขี่ เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน ก็เรียกเคลมได้ตามความคุ้มครองในกรมธรรม์ของคุณ มีไว้อุ่นใจกว่าเยอะ
ขอบคุณข้อมูลจาก: bolttech.co.th
1. น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi Synthetic)
เป็นน้ำมันเครื่องที่ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นธรรมดากับชนิดสังเคราะห์ มีอายุการใช้งานที่มากกว่าน้ำมันเครื่องธรรมดา โดยระยะถ่ายน้ำมันเครื่องอยู่ที่ 5,000 – 7,000 กิโลเมตร ถือว่าเป็นอีกประเภทน้ำมันเครื่องที่นิยมใช้กัน เพราะประสิทธิภาพการใช้งานที่คุ้มค่า ราคาอยู่ในระดับปานกลาง ไม่แพงมากจนเกินไป
2. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ (Full Synthetic)
เเล้วควรเลือกน้ำมันเครื่อง แบบไหนดีกว่า?
มีหลายคนตั้งคำถามว่า น้ำมันเครื่องแบบไหนดีที่สุด คำตอบจริงๆ มันขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาและการใช้งานรถของแต่ละคน หากใครที่มีรถราคาแพง รถใหม่ ต้องการดูแลรถเป็นพิเศษ และต้องการใช้งานรถไปยาวๆ เลือกน้ำมันเครื่องสังเคราะห์สบายใจกว่า แต่ต้องแลกกับราคาที่สูงกว่า
หรือหากใครที่ใช้งานรถเป็นประจำ หรือเป็นรถที่ใช้งานมานาน สามารถเลือกใช้เป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์แทนได้ แล้วไม่ว่าจะเป็นน้ำมันประเภทไหนๆ อย่าลืมดูเรื่องค่าความหนืดให้เหมาะสมกับรถของคุณด้วยนะ (ดูได้จากคู่มือประจำรถ)
ยิ่งเลขมาก ยิ่งหนืดมาก!! หากเป็นรถรุ่นเก่าหรือใช้งานมานาน อาจมีค่าความหนืด สูงถึง 40, 50 แต่ถ้าเป็นรถรุ่นใหม่สามารถใช้ความหนืดน้อยๆ เช่น SAE 5W-30 เป็นต้น
คุณสมบัติน้ำมันเครื่องที่ดี
● น้ำมันเครื่องต้องมีความหนืด หรือข้นใสเหมาะกับการใช้งาน
● น้ำมันต้องมีการหล่อลื่นที่ดี
● มีคุณสมบัติในการชะล้างและป้องกันการสึกหรอ
● มีสารป้องกันสนิม ไม่ให้ชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์พัง
● มีค่าความเป็นด่างที่เหมาะสม เพื่อทำปฏิกิริยากับกรดกำมะถันที่เผาไหม้ ป้องกันการกัดกร่อนและสนิม
หลังจากที่เลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับรถของคุณแล้ว ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ หรือน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ก็ต้องมีประกันรถยนต์เป็นเพื่อนคู่ใจ ที่ช่วยดูแลรถขณะขับขี่ เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน ก็เรียกเคลมได้ตามความคุ้มครองในกรมธรรม์ของคุณ มีไว้อุ่นใจกว่าเยอะ
ขอบคุณข้อมูลจาก: bolttech.co.th