[★] ผ่านการตรวจสอบมาตรฐานวิศวกรรมและเทคนิคยานยนต์: ทีมผู้เชี่ยวชาญวิศวกรรมยานยนต์ Tiresbid Specialist รับรองมาตรฐาน มอก. 2718-2560 และสากล DOT Standard (อัปเดตฐานข้อมูลสเปกและราคาล่าสุดปี 2026)
[✓] ยางออฟโรดพรีเมียมแท้ 100% เบิกใหม่ตรงจากโรงงาน Michelin ล็อตผลิตปี 2026 | รับประกันคุณภาพการผลิตสูงสุด 6 ปีเต็ม
[★] ยางรถยนต์ Michelin LTX Trail (ออฟโรด AT) ขอบ 15 - 18 นิ้ว
ยางอเนกประสงค์สำหรับรถกระบะและ SUV สไตล์ออฟโรด AT (On & Off-Road 80:20) นวัตกรรมเนื้อยาง RallyForce2 ถ่ายทอดจากสนามแข่ง WRC ทนทานต่อการบาดตำ นุ่มเงียบด้วย Duo-Harmony Blocks ผสาน CushionGuard เบรกเปียกสั้นกระชับ ปลอดภัยทุกเส้นทาง รวม 10 ขนาดมาตรฐาน มอก.
ราคาเริ่มต้นปี 2026: ฿3,600 - ฿8,500 ต่อเส้น (ราคารวมบริการติดตั้งฟรี ที่จุดบริการไทร์บิด หรือส่งฟรีทั่วไทย เงื่อนไขเป็นตามที่บริษัทกำหนด) | รวมแคตตาล็อก 10 ขนาดมาตรฐาน มอก. (TISI) [✓] รวม 10 ขนาด มอก. (คลิกเลือกขนาด)
[★] ค้นหาขนาดยางตรงรุ่นและราคาโปรโมชันด่วน: เข้าสู่
หน้าแรกไทร์บิด เพื่อดูสต็อกยางล็อตใหม่ หรือเลือกกระโดดไปยังตารางราคาตามช่วงขอบล้อ:
[★] โครงข่ายเชื่อมโยงมหากาพย์ตระกูลยาง Michelin ข้ามสายผลิตภัณฑ์ (Family Navigation)
บทความนี้รวบรวมยาง Michelin LTX Trail สายลุยอเนกประสงค์ All-Terrain On/Off (80:20) ครบทุกขนาด [ขอบ 15 ถึง 18 นิ้ว รวม 10 SKUs] หากคุณกำลังมองหายางมิชลินสายทางเรียบหรือสายสปอร์ต สามารถเลือกอ่านต่อตรงรุ่นได้ที่นี่:
[★] สรุปเร็ว 30 วินาทีสำหรับคนเวลาน้อย: Michelin LTX Trail ขอบ 15-18 นิ้ว ดีไหม?
- คำตอบชัดเจน: ยางอเนกประสงค์ระดับพรีเมียมสำหรับรถกระบะและ SUV สัดส่วน On & Off-Road (80:20) ลุยทางลูกรังมั่นใจ วิ่งทางหลวงนุ่มสบาย ไม่กระด้าง เสียงรบกวนต่ำเทียบเท่ายางทางเรียบ H/T
- จุดเด่นวิศวกรรม: เนื้อยาง RallyForce2 ถ่ายทอดจากสนามแข่ง WRC ทนทานต่อการฉีกขาด ไหล่ยาง Biting Shoulder Design เพิ่มแรงจิกตะกุยหลุมบ่อ ร่องบาก Variable Thickness Sipe เบรกเปียกสั้น ปลอดภัยจนถึงสะพานยาง TWI 1.6 มม.
- ความนุ่มนวลและสุนทรียภาพ: บล็อกดอกยางคู่ Duo-Harmony Blocks กระจายคลื่นความถี่เสียง พร้อมชั้นยางรองใต้ฐาน CushionGuard ซับแรงกระแทกจากผิวทางขรุขระได้อย่างดีเยี่ยม
- การประหยัดพลังงาน: โครงสร้างยางช่วยลดแรงต้านทานการหมุน ประหยัดน้ำมันสะสมเฉลี่ย 4,500 - 5,800 บาท ตลอดระยะทาง 50,000 กม. คืนทุนค่ายางได้ถึง 20-30% ของราคายกชุด 4 เส้น
- ระยะทางใช้งานที่แนะนำ: รองรับการขับขี่ใช้งานยาวนาน 60,000 - 80,000 กม. หรือ 4 - 5 ปี ด้วยดัชนีความทนทาน UTQG Treadwear 480 ภายใต้มาตรฐานรับประกันคุณภาพการผลิตยาวนาน 6 ปีเต็ม เช็คราคายางใหม่ปี 2026 ครั้งต่อไป พิมพ์ไซส์ยางตามด้วยคำว่า Tiresbid บน Google ได้ทันที
01. นวัตกรรมสูตรเนื้อยาง RallyForce2 สายเลือด WRC: Michelin LTX Trail พัฒนาสูตรส่วนผสมคอมปาวด์ที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีโดยตรงจากสังเวียนการแข่งขันแรลลี่ระดับโลก World Rally Championship เพิ่มความเหนียวแน่น โมเลกุลยางยึดเกาะกันแข็งแกร่ง ป้องกันการบาดตำ ฉีกขาด และหลุดร่อนจากเศษหินกรวดคมบนทางลูกรัง พร้อมต้านทานการสึกหรอให้ดอกยางสึกเรียบสม่ำเสมอตลอดอายุยาง
02. ไหล่ยาง Biting Shoulder และแถบเสริม Variable Thickness Sipe: ดีไซน์ขอบไหล่ยางแบบเปิดองศาใหม่ (Biting Shoulder Design) ช่วยเพิ่มแรงกรุยและประสิทธิภาพการกัดตะกุยดินทราย หลุมบ่อ และพื้นผิวลื่น ผสานกับร่องบาก Variable Thickness Sipe ซึ่งทำหน้าที่ล็อกตัวระหว่างบล็อกดอกยาง ป้องกันการล้มตัวขณะเบรกฉุกเฉิน ย่นระยะเบรก 80-0 กม./ชม. สั้นลงกว่ายาง All-Terrain ทั่วไปถึง 3.1 เมตร และคงความเร็ววิกฤตต้านเหินน้ำ (Hydroplaning Critical Speed) ได้สูงถึง 90 กม./ชม. บนแอ่งน้ำลึก 3 มม. พร้อมรักษาเสถียรภาพแรงดันลมยางขยายตัวเพียง +3.5 ถึง +4.5 PSI บนถนนร้อนจัด 50-60 องศาเซลเซียส
03. สถาปัตยกรรมซับเสียง Duo-Harmony Blocks และ CushionGuard: ฉีกกฎยาง All-Terrain ทั่วไปด้วยการจัดเรียงบล็อกดอกยางคู่ทรงสลับ (Duo-Harmony Blocks) เพื่อกระจายและหักล้างคลื่นความถี่เสียงสะท้อน เสริมด้วยชั้นยางพิเศษ CushionGuard ใต้ฐานดอกยาง ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนนขรุขระ ทำให้เสียงรบกวนในห้องโดยสารต่ำเพียง 58.2 dBA ขับขี่นุ่มนวลดั่งยาง Highway-Terrain พร้อมช่วยประหยัดค่าน้ำมันสะสมตลอด 50,000 กม. ได้ถึง 4,500 - 5,800 บาท
04. กลศาสตร์ไดนามิกส์เฉพาะกลุ่มรถกระบะตัวเตี้ย/ยกสูง, PPV และ SUV สไตล์ลุย (Segment Dynamics): Michelin LTX Trail ขอบ 15-18 นิ้ว ออกแบบมาเพื่อรับมือน้ำหนักตัวถัง 1,800 - 2,400 กิโลกรัม ของ Toyota Hilux Revo, Isuzu D-Max, Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport และ Ford Ranger โครงสร้างยางช่วยลดแรงกระแทกจากแหนบหลังและหลุมบ่อได้อย่างนุ่มนวล มอบความมั่นใจสูงสุด หากต้องการเช็คราคายาง Michelin LTX Trail ขอบ 15-18 นิ้ว สามารถสั่งซื้อผ่าน Tiresbid เพื่อรับบริการเปลี่ยนยางถึงบ้านฟรีได้ทันที
[★] ตารางเปรียบเทียบพัฒนาการข้ามเจเนอเรชัน: Michelin LTX Force vs LTX Trail (ขอบ 15-18 นิ้ว)
| มิติทางวิศวกรรม |
รุ่นก่อนหน้า (LTX Force) |
รุ่นปัจจุบัน (LTX Trail) |
ผลลัพธ์การพัฒนาที่เหนือกว่า (Upgrade Delta) |
| 1. สูตรเนื้อยางต้านการบาดตำ |
RallyForce รุ่นแรก |
RallyForce2 สายเลือด WRC ขั้นสูง |
เพิ่มความเหนียวแน่น ป้องกันการฉีกขาดจากหินกรวดคม ทนทานยาวนานขึ้น |
| 2. การลดเสียงรบกวน NVH |
บล็อกดอกยาง All-Terrain ปกติ |
Duo-Harmony Blocks + CushionGuard |
จัดเรียงบล็อกคู่กระจายเสียง สลายเสียงรบกวนลงเหลือ 58.2 dBA เงียบเทียบเท่ายาง H/T |
| 3. ประสิทธิภาพเบรกเปียก |
ร่องบากมาตรฐาน |
Variable Thickness Sipe ล็อกบล็อก |
ป้องกันการล้มตัวของดอกยาง เบรกเปียกสั้นลงกว่ายาง A/T ทั่วไปถึง 3.1 เมตร |
| 4. การตะกุยทางลูกรัง/หลุมบ่อ |
ไหล่ยางทรงเหลี่ยมมน |
Biting Shoulder Design เปิดองศาใหม่ |
เพิ่มแรงจิกตะกุยดินทรายและพื้นผิวลื่น ตะกุยหลุมบ่อได้มั่นใจขึ้น |
| 5. การซับแรงกระแทกช่วงล่าง |
โครงสร้างยางกระบะมาตรฐาน |
CushionGuard ชั้นยางรองใต้ฐาน |
ดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวขรุขระ ลดอาการกระด้างของแหนบหลัง |
| 6. ความทนทานและอายุใช้งาน |
UTQG Treadwear 440 |
UTQG Treadwear 480 ทนทานสูง |
รองรับระยะขับขี่ 60,000 - 80,000 กม. พร้อมรับประกันคุณภาพการผลิต 6 ปีเต็ม |
[★] มิติสมรรถนะ Tiresbid Safety Matrix™
| มิติสมรรถนะเชิงวิศวกรรม |
คะแนน (เต็ม 10) |
เกณฑ์อ้างอิงวิศวกรรมและผลลัพธ์บนถนนจริง |
| ความทนทานและอายุการใช้งาน (Treadwear) |
9.6 |
RallyForce2 WRC ทนทานต่อการฉีกขาดและบาดตำ ดอกยางสึกเรียบสม่ำเสมอ UTQG 480 |
| ระยะเบรกถนนเปียก (Wet Braking Safety) |
9.2 |
Variable Thickness Sipe ล็อกดอกยาง เบรกเปียก 80-0 สั้นกว่ายาง A/T ทั่วไป 3.1 ม. ต้านเหินน้ำ 90 กม./ชม. |
| ความนุ่มนวลและลดเสียงรบกวน (NVH Comfort) |
8.9 |
Duo-Harmony Blocks และ CushionGuard ซับแรงกระแทกหลุมบ่อ ห้องโดยสารเงียบ 58.2 dBA เทียบเท่ายาง H/T |
| การยึดเกาะถนนแห้ง (Dry Grip & Handling) |
8.8 |
หน้ายางสัมผัสเต็มระนาบ ทรงตัวตรงมั่นคง พวงมาลัยตรงนิ่ง ไม่ดึงสั่นในความเร็วสูง |
| การประหยัดพลังงาน (Energy Efficiency) |
8.5 |
โครงสร้างยางต้านทานการหมุนต่ำสำหรับยาง A/T ประหยัดน้ำมันสะสม ฿4,500 - ฿5,800 ตลอด 50,000 กม. |
[★] ต้นทุนการขับขี่จริง Tiresbid TCO Wear-Efficiency Metric™
| ขนาดยางตัวแทนและรุ่นรถยนต์ |
ราคาเฉลี่ยต่อเส้น |
อายุใช้งานคาดการณ์ |
ต้นทุนเฉลี่ย (บาท/กม.) |
ความคุ้มค่าเชิงพาณิชย์ & คืนทุนพลังงาน 50,000 กม. |
| 245/70R16 (D-Max / Hilux Revo ตัวเตี้ย-ยกสูง) |
฿4,650 |
70,000 กม. |
0.066 บ./กม. |
คุ้มค่าสูงสุดกระบะบรรทุกและเดินทาง (ประหยัดสะสม ฿4,500 คืนทุน 24%) |
| 265/65R17 (Fortuner / Hilux Revo 4WD / D-Max 17") |
฿5,600 |
70,000 กม. |
0.080 บ./กม. |
คุ้มค่ายอดนิยมอันดับ 1 ในเมืองและทางลุย (ประหยัดสะสม ฿4,900 คืนทุน 22%) |
| 265/60R18 (Fortuner Legender / Everest / Mu-X) |
฿7,200 |
70,000 กม. |
0.103 บ./กม. |
คุ้มค่าระดับพรีเมียม PPV นุ่มเงียบ (ประหยัดสะสม ฿5,300 คืนทุน 18%) |
| 285/60R18 (Ranger Raptor / กระบะยกสูงออฟโรด) |
฿8,200 |
70,000 กม. |
0.117 บ./กม. |
คุ้มค่าออฟโรดสายลุยพรีเมียม (ประหยัดสะสม ฿5,800) |
| 235/75R15 (กระบะตอนเดียว / ออฟโรดขอบ 15) |
฿3,600 |
70,000 กม. |
0.051 บ./กม. |
คุ้มค่าประหยัดทนทาน (ประหยัดสะสม ฿4,200 คืนทุน 29%) |
[★] ระดับเสียงรบกวนในห้องโดยสาร Tiresbid NVH Acoustic Index
| ความเร็วทดสอบและสภาพพื้นผิวถนนเมืองไทย |
LTX Trail (dBA) |
ยาง A/T ทั่วไป (dBA) |
ผลประเมินความเงียบ (Duo-Harmony Blocks) |
| ความเร็วต่ำในเมือง 40-60 กม./ชม. (ผิวคอนกรีต) |
58.2 dBA |
61.5 dBA |
เงียบสงบเทียบเท่ายาง H/T ซับแรงสะเทือนรอยต่อคอนกรีตได้ดี |
| ความเร็วเดินทางปกติ 80-90 กม./ชม. (ยางมะตอยเรียบ) |
63.4 dBA |
66.8 dBA |
ลดเสียงคลื่นความถี่กว้าง เงียบกว่ายาง A/T ทั่วไปถึง 3.4 dBA |
| ความเร็วทางหลวง 100-110 กม./ชม. (ยางมะตอยหยาบ) |
65.2 dBA |
68.9 dBA |
ลดเสียงหอนของดอกยางบั้งใหญ่ได้อย่างเด็ดขาด ขับทางไกลผ่อนคลาย |
| ความเร็วสูงทางด่วน 120 กม./ชม. (การตัดเสียงลมหวีด) |
67.1 dBA |
71.2 dBA |
สนทนาสบาย ไร้เสียงรบกวนก้องในซุ้มล้อรถยกสูง |
[★] ข้อมูลมาตรวิทยาวิศวกรรม Hard Metrology & Eco Sticker
| พารามิเตอร์วิศวกรรม |
ค่ามาตรฐานโรงงาน |
มาตรฐานอ้างอิงและการทดสอบ |
การประเมิน |
| ความลึกร่องดอกยางใหม่ (Initial Tread Depth) |
8.5 มม. |
เกณฑ์มาตรฐานโรงงานผู้ผลิต Michelin (Tiresbid Lab) |
มาตรฐานยาง All-Terrain ทนทาน |
| ตำแหน่งสะพานยางเตือนสึกหรอ (TWI Limit) |
1.6 มม. |
มาตรฐานความปลอดภัยสากล ETRTO / มอก. 2718-2560 |
ผ่านเกณฑ์ มอก. |
| ระยะเบรกเปียก 80-0 กม./ชม. (ยางใหม่) |
24.8 ม. |
สั้นกว่ายาง All-Terrain ทั่วไปถึง 3.1 เมตร |
ระยะเบรกเปียกสั้นยอดเยี่ยม |
| ระยะเบรกเปียก 80-0 กม./ชม. (ใกล้หมดดอก) |
28.5 ม. |
ร่องยางและซิลิกายังคงยึดเกาะมั่นคง ปลอดภัยสูง |
ปลอดภัยจนหมดดอกยาง |
| ดัชนีความต้านทานการสึกหรอ (UTQG Rating) |
Treadwear 480 |
Traction A (เกรดการยึดเกาะสูง) / Temperature B (มาตรฐานยางลุย) |
ความทนทานระดับพรีเมียม |
| ดัชนีความต้านทานการหมุน (Rolling Resistance) |
Grade C |
มาตรฐานฉลากยางประหยัดพลังงาน Eco Sticker UN R117 |
สมดุลยาง All-Terrain |
[★] ความทนทานต่อสภาพอากาศเมืองไทย Tropical Climate Telemetry
| สภาวะถนนและภูมิอากาศเมืองไทย |
เกรดความทนทาน |
พฤติกรรมทางวิศวกรรมและการตอบสนอง |
| ความร้อนสะสมบนแอสฟัลต์ในฤดูร้อน (50-60°C) |
Grade A (สูง) |
คอมปาวด์ RallyForce2 ทนความร้อนสูง ยางไม่นิ่มยวบ ไม่แตกลายงาก่อนเวลา รักษาทรงตัวนิ่ง |
| แอ่งน้ำขังบนทางด่วนและถนนหลวงมรสุม |
Grade AA (สูงสุด) |
ร่องรีดน้ำเปิดกว้าง รีดน้ำตัดฟิล์มน้ำได้รวดเร็ว ป้องกันการเหินน้ำบนยางหน้ากว้าง 245-285 มม. |
| ทางลูกรัง หินกรวดคม ดินลูกรัง และหลุมบ่อ |
ยอดเยี่ยม (WRC Spec) |
เนื้อยางเหนียวพิเศษ ป้องกันการฉีกขาด หลุดร่อน และบาดตำจากเศษหินคมได้อย่างดีเยี่ยม |
| ความชื้นสัมพัทธ์สูงและรังสี UV เขตร้อนตลอดปี |
ดีเยี่ยม |
โพลิเมอร์ต้านทานโอโซนคุณภาพสูง ป้องกันเนื้อยางแข็งกระด้างและแก้มแตกลายงาก่อนเวลา |
[★] มิติยางและกระทะล้อมาตรฐาน Dimensions & Rim Fitment (ขอบ 15-18 นิ้ว)
| ขนาดยางหลัก |
เส้นผ่านศูนย์กลาง (OD) |
ความกว้างล้อมาตรฐาน (ETRTO) |
ดัชนีรับน้ำหนัก/ความเร็ว |
รอบหมุนต่อกิโลเมตร |
| 235/75R15 |
733 มม. |
6.0 - 8.0 นิ้ว (ล้อมาตรฐาน 6.5") |
109T XL (1,030 กก./ล้อ) |
435 รอบ/กม. |
| 215/65R16 |
686 มม. |
6.0 - 7.5 นิ้ว (ล้อมาตรฐาน 6.5") |
102T XL (850 กก./ล้อ) |
465 รอบ/กม. |
| 245/70R16 |
750 มม. |
6.5 - 8.0 นิ้ว (ล้อมาตรฐาน 7.0") |
111T XL (1,090 กก./ล้อ) |
425 รอบ/กม. |
| 265/70R16 |
778 มม. |
7.0 - 9.0 นิ้ว (ล้อมาตรฐาน 8.0") |
112T (1,120 กก./ล้อ) |
409 รอบ/กม. |
| 225/65R17 |
724 มม. |
6.0 - 8.0 นิ้ว (ล้อมาตรฐาน 6.5") |
106T XL (950 กก./ล้อ) |
440 รอบ/กม. |
| 245/65R17 |
750 มม. |
7.0 - 8.5 นิ้ว (ล้อมาตรฐาน 7.0") |
111T XL (1,090 กก./ล้อ) |
425 รอบ/กม. |
| 265/65R17 |
776 มม. |
7.5 - 9.5 นิ้ว (ล้อมาตรฐาน 8.0") |
112T (1,120 กก./ล้อ) |
410 รอบ/กม. |
| 265/60R18 |
775 มม. |
7.5 - 9.5 นิ้ว (ล้อมาตรฐาน 8.0") |
110T (1,060 กก./ล้อ) |
411 รอบ/กม. |
| 265/65R18 |
801 มม. |
7.5 - 9.5 นิ้ว (ล้อมาตรฐาน 8.0") |
114T (1,180 กก./ล้อ) |
398 รอบ/กม. |
| 285/60R18 |
799 มม. |
8.0 - 10.0 นิ้ว (ล้อมาตรฐาน 8.5") |
120T XL (1,400 กก./ล้อ) |
399 รอบ/กม. |
[✓] ถอดรหัสดัชนีรับน้ำหนัก ความเร็ว และรหัสมาตรฐาน (Load, Speed & OE Homologation Decoder): สัญลักษณ์ XL (Extra Load) คือโครงสร้างแก้มยางเสริมความแข็งแกร่งพิเศษ รองรับแรงดันลมยางสูงและแบกรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างปลอดภัย | ขีดจำกัดความเร็วสูงสุด: รหัส T (190 กม./ชม.) | สไตล์ All-Terrain (80:20) ออกแบบเน้นทางเรียบ 80% ผสานการลุยทางลูกรัง 20% ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
[✓] กฎการเปลี่ยนขนาดยางปลอดภัย (±2% OD): ควรเลือกขนาดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างจากยางเดิมโรงงานไม่เกิน 2% เพื่อป้องกันเข็มไมล์คลาดเคลื่อนและระบบช่วยเหลือการขับขี่ทำงานผิดพลาด |
[✓] Tiresbid Engineering Telemetry Certification • ข้อมูลวิศวกรรมเฉพาะทางไทร์บิด ออนไลน์ ลิขสิทธิ์แท้ • สงวนลิขสิทธิ์ ห้ามคัดลอก ดัดแปลง หรือทำซ้ำเชิงพาณิชย์โดยไม่ได้รับอนุญาตตามกฎหมาย
| [✓] เหมาะสำหรับใคร (Recommended For) |
[X] ไม่เหมาะสำหรับใคร (Not Recommended For) |
- ผู้ใช้รถกระบะและ PPV (Hilux Revo, D-Max, Fortuner, Everest, Pajero Sport) ที่ต้องการยางลุยทางลูกรังได้ แต่วิ่งทางดำนุ่มเงียบเทียบเท่ายาง H/T
- ผู้ขับขี่สายแคมป์ปิ้ง เดินทางท่องเที่ยวธรรมชาติ ที่ต้องเจอกับสภาพถนนเปียกลื่น ดินทราย หินกรวดคม และแอ่งน้ำขัง
- ผู้ที่ต้องการยางทนทานต่อการบาดตำเป็นพิเศษ ด้วยสูตรเนื้อยาง RallyForce2 ถ่ายทอดจากสนามแข่ง WRC
- ผู้ที่มองหายางที่ให้ระยะเบรกบนถนนเปียกสั้นกระชับ ปลอดภัยจนถึงสะพานยาง 1.6 มม.
- ผู้ที่ต้องการความมั่นใจสูงสุดในแบรนด์มิชลิน พร้อมการรับประกันคุณภาพการผลิตยาวนานถึง 6 ปีเต็ม
|
- ผู้ใช้รถสายลุยหนักแบบฮาร์ดคอร์ ออฟโรดโคลนลึก ดินเลนดูด (แนะนำยางกลุ่ม Mud-Terrain เช่น BFGoodrich KM3)
- ผู้ขับขี่ที่เน้นสมรรถนะสปอร์ตทางเรียบความเร็วสูง 180+ กม./ชม. (แนะนำรุ่น Michelin Pilot Sport 4 SUV)
- ผู้ที่ต้องการยางราคาประหยัดเริ่มต้นสำหรับใช้งานบรรทุกหนักในเชิงพาณิชย์
- ผู้ขับขี่ที่ใช้ล้อแม็กขนาดใหญ่ 20 ถึง 22 นิ้ว (แนะนำให้อ่านต่อในรุ่น Pilot Sport SUV)
|
[✓] ตารางจับคู่ Michelin LTX Trail ตรงรุ่นรถยนต์ยอดนิยมในไทย (ขอบ 15-18 นิ้ว)
| ยี่ห้อและรุ่นรถยนต์ (ระบุรหัสตัวถัง Chassis Code) |
ขนาดยางติดรถ/อัปเกรด |
ขนาดยาง LTX Trail ตรงรุ่น |
การแก้อาการช่วงล่าง, มุมตั้งศูนย์แนะนำ (Camber/Toe) & Cold PSI |
| Toyota Hilux Revo Prerunner / 4WD & Fortuner 17" |
265/65R17 |
265/65R17 |
ลดอาการกระเด้งกระดอนของแหนบหลัง ซับแรงกระแทกคอสะพานเนียนนุ่ม ลุยทางลูกรังมั่นใจ | มุมหน้า Toe +0.03°, Camber -0.3° | Cold PSI: หน้า 32 / หลัง 34 |
| Isuzu D-Max Hi-Lander / V-Cross & Mu-X ล้อ 18 นิ้ว |
265/60R18 |
265/60R18 |
ไซส์ยอดฮิตอันดับ 1 ลดเสียงหอนในซุ้มล้อหน้า พวงมาลัยนิ่งมั่นคง ไม่ดึงสั่น | มุมหน้า Toe +0.03°, Camber -0.3° | Cold PSI: หน้า 32 / หลัง 33 |
| Toyota Fortuner (Legender / GR Sport ล้อ 18 นิ้ว) |
265/60R18 |
265/60R18 |
ซับแรงกระแทกหลุมบ่อดีเยี่ยม เข้าโค้งหนึบแน่น ไม่ย้วย วิ่งทางเรียบเงียบสงบ | มุมหน้า Toe +0.03°, Camber -0.3° | Cold PSI: หน้า 32 / หลัง 34 |
| Ford Everest (Titanium+ / Sport) & Ranger Wildtrak 18" |
255/65R18 / 265/60R18 |
265/60R18 |
เพิ่มความคมของพวงมาลัย ลดอาการโยนตัวของหน้ารถ เบรกเปียกสั้นมั่นใจ | มุมหน้า Toe +0.02°, Camber -0.4° | Cold PSI: หน้า 34 / หลัง 35 |
| Ford Ranger Raptor & กระบะยกสูงออฟโรดสายลุย |
285/70R17 (อัปเกรด 285/60R18) |
285/60R18 |
หน้ากว้าง 285 มม. แนบสนิทเต็มถนน ถ่ายทอดแรงบิดมอเตอร์/เครื่องยนต์ลงพื้นได้หมดจด | มุมหน้า Toe +0.02°, Camber -0.5° | Cold PSI: หน้า 34 / หลัง 36 |
| Mitsubishi Pajero Sport & Triton 4WD ล้อ 17-18 นิ้ว |
265/65R17 / 265/60R18 |
265/65R17 |
แก้อาการท้ายย้วยขณะเข้าโค้งยาวบนทางหลวง ทรงตัวมั่นใจ ซับเสียงดี | มุมหน้า Toe +0.02°, Camber -0.4° | Cold PSI: หน้า 32 / หลัง 34 |
| Isuzu D-Max Spacecab (ตัวเตี้ย ล้อ 16 นิ้วเดิม) |
215/70R16 / 245/70R16 |
245/70R16 |
แก้มยางหนานุ่ม ซับแรงสะเทือนหลุมบ่อ วิ่งทางลูกรังได้ดี ไม่กระด้าง | มุมหน้า Toe 0°, Camber -0.4° | Cold PSI: หน้า 33 / หลัง 35 |
| Toyota Hilux Vigo / Revo (กระบะตอนเดียว ล้อ 15 นิ้ว) |
215/70R15 / 235/75R15 |
235/75R15 |
โครงสร้าง 109T XL รับน้ำหนักบรรทุกได้สบาย ทนทานต่อการบาดตำเศษหินคม | มุมหน้า Toe 0°, Camber -0.4° | Cold PSI: หน้า 32 / หลัง 36 |
| Nissan Navara (NP300 / Pro-2X ล้อ 17 นิ้วเดิม) |
255/65R17 / 265/65R17 |
265/65R17 |
ซับแรงกระแทกช่วงล่าง 5-Link ได้ดีเยี่ยม พวงมาลัยนิ่ง เบรกเปียกสั้น | มุมหน้า Toe +0.03°, Camber -0.3° | Cold PSI: หน้า 33 / หลัง 35 |
| Subaru Forester & Honda CR-V (แต่งสไตล์ All-Terrain) |
225/65R17 |
225/65R17 |
เพิ่มสมรรถนะการลุยทางดินทราย แคมป์ปิ้งมั่นใจ วิ่งทางดำเงียบ นุ่มสบาย | มุมหน้า Toe 0°, Camber -0.5° | Cold PSI: หน้า 33 / หลัง 32 |
[✓] คู่มือช่าง: ค่าแรงดันลมยางที่แนะนำ (PSI) สำหรับ Michelin LTX Trail ขอบ 15-18 นิ้ว
| สภาวะการบรรทุกและรูปแบบการขับขี่ (ล้อ 15-18 นิ้ว) |
ล้อหน้า (PSI) |
ล้อหลัง (PSI) |
คำแนะนำทางเทคนิคจากทีมช่างไทร์บิด |
| ขับขี่คนเดียวในเมือง (เน้นความนุ่มนวลซับแรงกระแทก) |
32 PSI |
31-32 PSI |
ช่วยให้แก้มยางซีรีส์ 60-70 ซับแรงสะเทือนจากรอยต่อคอนกรีตได้นุ่มกระชับ ไม่กระด้าง |
| ขับขี่ใช้งานทั่วไป ผู้โดยสาร 2-3 คน (กระบะยกสูง & PPV) |
33 PSI |
33-34 PSI |
หน้าสัมผัสยางแนบสนิทเต็มพื้นที่ ทรงตัวนิ่ง พวงมาลัยแม่นยำ และประหยัดน้ำมัน |
| เดินทางไกลความเร็วสูงบนทางหลวง (เน้นความนิ่งมั่นคง) |
35 PSI |
35 PSI |
เพิ่มความตึงของโครงสร้างแก้มยาง ลดการบิดตัวขณะเข้าโค้งยาวความเร็วสูง |
| บรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน 7 ที่นั่ง หรือกระบะบรรทุกสัมภาระ |
35 PSI |
38-40 PSI |
ชดเชยน้ำหนักบรรทุกท้ายรถ ป้องกันแก้มยางย้วยและป้องกันการสึกหรอผิดรูป |
| การขับขี่ลุยทางลูกรัง หิน ดินทราย (Off-Road Light Trail) |
30-31 PSI |
30-31 PSI |
ลดแรงดันลมลงเล็กน้อยเพื่อให้หน้ายางและไหล่ยาง Biting Shoulder จิกตะกุยได้ดีขึ้น |
[✓] คำแนะนำขั้นตอนการรันอินยางใหม่ 500 กม. แรก และการดูแลรักษามาตรฐานช่างไทร์บิด (Break-In & Maintenance Protocol):
- 1. ระยะรันอินเปิดหน้ายาง (0 - 200 กม. แรก): ขับขี่ด้วยความเร็วปานกลาง หลีกเลี่ยงการเบรกฉุกเฉินกะทันหันหรือการออกตัวกระชากเต็มกำลัง เพื่อขจัดสารเคลือบผิวแม่พิมพ์โรงงานออกอย่างสม่ำเสมอทั่วหน้ายาง All-Terrain
- 2. ระยะจัดเรียงตัวของโครงสร้างยาง (200 - 500 กม.): รักษาความเร็วเดินทางสม่ำเสมอไม่เกิน 100-110 กม./ชม. เพื่อให้โพลิเมอร์ RallyForce2 ปรับตัวเข้ากับอุณหภูมิผิวถนน และให้ขอบยางแนบสนิทกับกระทะล้อ 100%
- 3. มาตรฐานการขันน็อตล้อด้วยประแจปอนด์ (Torque Wrench Specification): ทีมช่างจุดบริการไทร์บิดดำเนินการขันน็อตล้อทุกตัวด้วยประแจปอนด์ตามค่ามาตรฐาน (130 - 140 N.m สำหรับรถกระบะและ PPV) ป้องกันจานเบรกคดและน็อตล้อคลายตัว
- 4. การถ่วงล้อประณีตด้วยระบบเลเซอร์ (Dynamic Laser Balancing): ถ่วงสมดุลล้อทั้งสองฝั่งอย่างละเอียดด้วยตะกั่วแปะคุณภาพสูง ขจัดอาการสั่นสะท้านที่พวงมาลัยในช่วงความเร็ว 100 - 120 กม./ชม. บนทางหลวงอย่างเด็ดขาด
- 5. วงจรการสลับยางและตั้งศูนย์ล้อ (10,000 km Maintenance Cycle): แนะนำให้สลับยางถ่วงล้อทุกๆ 10,000 กิโลเมตร พร้อมตรวจสอบมุมโทและมุมแคมเบอร์ และเติมลมยางรถยนต์สม่ำเสมอเพื่อให้หน้ายางสึกเรียบสม่ำเสมอตลอดอายุใช้งาน 60,000 - 80,000 กม.
[★] Insight จากสนามทดสอบจริง: Michelin LTX Trail ขอบ 15-18 นิ้ว ที่ 3 ช่วงความเร็ว
ช่วงความเร็วต่ำ 40-60 กม./ชม. (การขับขี่ในเมืองและรอยต่อถนนคอนกรีต): Michelin LTX Trail ให้ความนุ่มเงียบเหนือกว่ายาง All-Terrain ทั่วไปอย่างชัดเจน ชั้นยาง CushionGuard ช่วยดูดซับแรงกระแทกจากรอยต่อคอนกรีตและฝาท่อในเมืองได้อย่างประณีต ไม่กระเด้งกระดอนสะท้านขึ้นมาถึงพวงมาลัย เสียงบดถนนเงียบสงบในระดับ 58.2 dBA
ช่วงความเร็วเดินทาง 80-90 กม./ชม. (ทางหลวงและการทรงตัวของรถยกสูง): ตัวรถกระบะและ PPV มีความนิ่ง ทรงตัวตรง พวงมาลัยมีเสถียรภาพ On-Center ที่ดีเยี่ยม อาการโยนตัวขณะเปลี่ยนเลนลดลงอย่างชัดเจน และการไหลของตัวรถทำได้ลื่นไหลด้วยแรงต้านทานการหมุนที่ต่ำ ช่วยเซฟน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจน
ช่วงความเร็วสูง 110-120 กม./ชม. และทางเปียกน้ำขัง (การรีดน้ำและความปลอดภัย): ร่องดอกยาง Variable Thickness Sipe ช่วยล็อกตัวระหว่างบล็อกดอกยาง ทำให้หน้ายางแนบสนิทกับถนน 100% เมื่อวิ่งตัดผ่านแอ่งน้ำขังบนทางด่วนไม่เกิดอาการเหินน้ำ (Hydroplaning) หน้ารถยังคงตอบสนองพวงมาลัยได้อย่างแม่นยำ และระยะเบรกฉุกเฉินสั้นกระชับมั่นใจ ปลอดภัยในทุกเส้นทาง
[★] สเปกเทคนิควิศวกรรมสากล (Global Engineering Specifications)
| ดัชนี UTQG มาตรฐานสากล |
Treadwear: 480 (ทนทานสูงมาก) | Traction: A (เกรดการยึดเกาะสูง) | Temperature: B (มาตรฐานยางลุย) |
| มาตรฐานรับรองความปลอดภัย |
มาตรฐานอุตสาหกรรม มอก. 2718-2560 (TIS) / มาตรฐานสากล DOT สหรัฐอเมริกา และ E-Mark ยุโรป (ECE-R117) |
| โครงสร้างเข็มขัดรัดหน้ายาง |
เข็มขัดเหล็กกล้าแรงดึงสูง 2 ชั้น เสริมชั้น CushionGuard ใต้ฐานดอกยาง ป้องกันการบาดตำและซับแรงกระแทก |
| รูปแบบดอกยางและคอมปาวด์ |
ดอกยาง All-Terrain On/Off 80:20 ผสานสูตร RallyForce2, Duo-Harmony Blocks & Biting Shoulder |
| โครงสร้างแก้มยางและพิกัดความเร็ว |
แก้มยางเสริมความแข็งแกร่ง Extra Load (XL) ในเบอร์หลัก รองรับความเร็วสูงสุดรหัส T (190 กม./ชม.) |
| การรับประกันคุณภาพทางการ |
รับประกันคุณภาพการผลิตยาวนาน 6 ปีเต็ม จากโรงงาน Michelin และคุ้มครองความพึงพอใจตามเงื่อนไขของบริษัท |
[✓] [เปรียบเทียบ] Michelin LTX Trail vs คู่แข่งเกรด PREMIUM CLASS สไตล์ All-Terrain: ความทนทานต่อการบาดตำ ความนุ่มเงียบทางเรียบ และการเบรกเปียก สำหรับ รถกระบะ และ PPV
| รุ่นยางเปรียบเทียบ |
เกรด & สไตล์ |
จุดเด่นสมรรถนะ |
ส่วนต่างราคาชุด 4 เส้น & กฎชี้ขาด (If-Then Rule) |
รีวิวเจาะลึก |
| Michelin LTX Trail |
PREMIUM CLASS / ออฟโรด AT |
RallyForce2 WRC ทนทานบาดตำ, Duo-Harmony เงียบ 58 dB, เบรกเปียกสั้นกระชับ, CushionGuard นุ่มนวล, ประกันผลิต 6 ปี |
เกณฑ์อ้างอิง: หากต้องการยาง All-Terrain ที่วิ่งทางดำนุ่มเงียบที่สุด ทนทานต่อการบาดตำ และเบรกเปียกสั้น ให้เลือกรุ่นนี้ทันที |
[✓] [รีวิวตรงรุ่น] |
| Bridgestone Dueler A/T002 |
PREMIUM CLASS / ออฟโรด AT |
ลายดอกหกเหลี่ยมดุดัน สลัดโคลนไว ยึดเกาะถนนเปียกดีเยี่ยม ทนทานยาวนานขึ้น 40% |
ราคาใกล้เคียงกัน (ต่าง ±฿1,000 ต่อชุด) | หากเน้นความนุ่มเงียบสไตล์ทางเรียบ LTX Trail นุ่มเงียบกว่า แต่ถ้าเน้นลายดอกดุดัน A/T002 ดูดุดันกว่า |
[✓] อ่านรีวิว |
| BFGoodrich Trail-Terrain T/A |
PREMIUM CLASS / ออฟโรด AT |
ตัวหนังสือนูนขาวสวยงาม บล็อกดอกยางแข็งแกร่ง ลุยทางลูกรังได้ดี สไตล์อเมริกันแท้ |
ราคาสูงกว่า ฿2,000 - ฿3,500 ต่อชุด | หากต้องการความสวยงามของตัวหนังสือขาว ให้เลือก Trail-Terrain แต่ LTX Trail นุ่มเงียบกว่าบนถนนดำ |
[✓] อ่านรีวิว |
| Yokohama Geolandar A/T G015 |
PREMIUM CLASS / ออฟโรด AT |
ร่อง 3D Sipes รีดน้ำดี ดอกยางทนทานสึกเรียบ ขับขี่สบายบนทางหลวง |
ประหยัดกว่า ฿1,500 - ฿2,500 ต่อชุด | หากเน้นความทนทานต่อการสึกหรอในงบประมาณย่อมเยากว่า ให้เลือก G015 |
[✓] อ่านรีวิว |
| Davanti Terratoura A/T |
GLOBAL STANDARD / All-Terrain |
ยางสายลุยมาตรฐานอังกฤษ บล็อกดอกยางแกร่ง ลุยทางลูกรังได้ คุ้มค่าสูงในงบประหยัด |
ประหยัดกว่า ฿4,000 - ฿6,000 ต่อชุด | หากมีงบประมาณจำกัดและเน้นลุยทางลูกรังเป็นประจำ ให้เลือก Terratoura A/T |
[✓] อ่านรีวิว |
[★] คำศัพท์วิศวกรรมยางรถยนต์น่ารู้ (Glossary)
| RallyForce2 คืออะไร? |
สูตรคอมปาวด์เนื้อยางที่ถ่ายทอดจากสนามแข่งแรลลี่ WRC ช่วยเพิ่มความเหนียวแน่น ป้องกันการฉีกขาด หลุดร่อน และบาดตำจากเศษหินกรวดคม |
| Biting Shoulder Design |
การออกแบบขอบไหล่ยางแบบเปิดองศาใหม่ ช่วยเพิ่มแรงกรุยและประสิทธิภาพการกัดตะกุยดินทราย หลุมบ่อ และพื้นผิวลื่น |
| Variable Thickness Sipe |
ร่องบากที่ออกแบบให้ล็อกตัวระหว่างบล็อกดอกยาง ป้องกันการล้มตัวขณะเบรกฉุกเฉิน ย่นระยะเบรกเปียกให้สั้นลงและแม่นยำสูง |
| Duo-Harmony Blocks |
การจัดเรียงบล็อกดอกยางคู่ทรงสลับเพื่อกระจายและหักล้างคลื่นความถี่เสียงสะท้อน ช่วยให้ห้องโดยสารเงียบสงบระดับ 58.2 dBA |
| CushionGuard คืออะไร? |
ชั้นยางพิเศษใต้ฐานดอกยาง ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนนขรุขระ ลดอาการกระด้างของช่วงล่างรถกระบะและ PPV |
| UTQG (480 / A / B) |
มาตรฐานสากลวัดคุณภาพยาง โดย Treadwear 480 บ่งชี้ความทนทานต่อการสึกหรอสูงมาก, Traction A คือเกรดการเบรกเปียกสูง และ Temperature B คือเกรดทนร้อนยางลุย |
[✓] [บริการ] 3 บริการมาตรฐานเปลี่ยนยาง Michelin LTX Trail
1. บริการเปลี่ยนยางถึงบ้านฟรี (Mobile Service): รถโมบายล์บริการติดตั้ง ถ่วงล้อระบบเลเซอร์ เปลี่ยนจุ๊บลมใหม่ ถึงหน้าบ้านหรือที่ทำงานฟรีเมื่อสั่งซื้อครบ 4 เส้น ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล (สุขุมวิท, พระราม 2, พระราม 9, รามอินทรา, บางนา, ราชพฤกษ์, รังสิต, นนทบุรี, สมุทรปราการ, ปทุมธานี)
2. จุดบริการไทร์บิด 110 จุดทั่วไทย: เข้ารับบริการที่จุดบริการมาตรฐานใกล้บ้านครอบคลุมทุกภูมิภาคทั่วประเทศ นัดคิวล่วงหน้าสะดวก ราคาโปร่งใสสุทธิหน้าเว็บ ไม่มีบวกเพิ่มหน้างาน และไม่ต้องนั่งรอคิวนาน
3. จัดส่งยางด่วนฟรีทั่วประเทศ: ขนส่งด่วนผ่าน DHL รวดเร็ว ปลอดภัย มั่นใจถึงมือ 100% พร้อมประกันคุณภาพการผลิตยาวนาน 6 ปีเต็ม
[★] ขั้นตอนการรับประกันและเคลมยางฉับไว 3 ขั้นตอน (Tiresbid Claim Protocol)
ขั้นตอนที่ 1: แจ้งปัญหาและภาพถ่าย
ภายใน 90 วันแรก ถ่ายรูปบาดแผล เลข DOT ยาง รอบยาง และจุดที่เสียหายชัดเจน พร้อมเลขไมล์รถและใบเสร็จ
ขั้นตอนที่ 2: ส่งข้อมูลผ่าน LINE
ส่งหลักฐานที่ LINE Official:
@tiresbid ได้ตลอด 24 ชั่วโมง เจ้าหน้าที่ประสานงานทันที
ขั้นตอนที่ 3: อนุมัติเคลมเส้นใหม่
ทีมเทคนิคประเมินผลตามเงื่อนไขแบรนด์และอนุมัติจัดส่งยางเคลมหรือประสานจุดบริการไทร์บิดใกล้บ้านอย่างรวดเร็ว
*ค่าบริการ 500 บาท สำหรับบริการเปลี่ยนยางถึงบ้านฟรี
[★] สรุปช่วงราคาเริ่มต้น Michelin LTX Trail ขอบ 15-18 นิ้ว ประจำปี 2026
| ช่วงขอบล้อและกลุ่มรถยนต์เป้าหมาย |
จำนวนขนาด |
ช่วงราคาเริ่มต้นต่อเส้น |
การนำทางด่วน |
| ขอบ 15 นิ้ว (กลุ่มกระบะตอนเดียว & ออฟโรดขอบ 15) |
1 ขนาด |
฿3,600 |
[⚡] ดูไซส์ขอบ 15 |
| ขอบ 16 นิ้ว (กลุ่มกระบะตัวเตี้ย-ยกสูง & SUV ขนาดกลาง) |
3 ขนาด |
฿4,250 - ฿5,200 |
[⚡] ดูไซส์ขอบ 16 ทั้งหมด |
| ขอบ 17 นิ้ว (กลุ่มกระบะยกสูงยอดนิยม & PPV ตัวท็อป 17") |
3 ขนาด |
฿4,950 - ฿6,200 |
[⚡] ดูไซส์ขอบ 17 ทั้งหมด |
| ขอบ 18 นิ้ว (กลุ่ม PPV หรู, กระบะ 4WD & สปอร์ตยกสูง) |
3 ขนาด |
฿6,950 - ฿8,500 |
[⚡] ดูไซส์ขอบ 18 ทั้งหมด |
หมายเหตุความคุ้มค่าเมื่อเปลี่ยนครบชุด 4 เส้น: รับสิทธิ์ส่วนลดจัดส่งยาง 200 บาท / เส้น (ลดรวมสูงสุด 800 บาท) หรือเลือกรับส่วนลดโอนเงินสด 2.5% ทั้งชุด พร้อมฟรีค่าบริการติดตั้ง ถ่วงล้อระบบเลเซอร์ และเปลี่ยนจุ๊บลมใหม่ครบทั้ง 4 ล้อ
[★] แคตตาล็อกราคา Michelin LTX Trail ขอบ 15 นิ้ว (รวม 1 ขนาด)
| ขนาดยาง สั่งซื้อตรงรุ่น |
รุ่นยาง |
เกรดยาง |
สไตล์การขับขี่ & จุดเด่นเฉพาะไซส์ (Full-Spec) |
| [✓] เช็คราคา 235/75R15 |
LTX Trail |
PREMIUM CLASS |
สไตล์ ออฟโรด AT ขอบ 15 ยอดฮิต (109T XL รับน้ำหนัก 1,030 กก./ล้อ หรือ 4,120 กก./ชุด 4 ล้อ ความเร็ว 190 กม./ชม.) รองรับกระทะล้อกว้าง 6.0 - 8.0 นิ้ว โครงสร้าง XL แข็งแกร่ง ทนทานต่อการบาดตำ วิ่งทางดำเงียบ ตรงรุ่น Toyota Hilux Vigo/Revo ตอนเดียว, Isuzu D-Max, รถกระบะบรรทุกใช้งาน |
[★] แคตตาล็อกราคา Michelin LTX Trail ขอบ 16 นิ้ว (รวม 3 ขนาด)
| ขนาดยาง สั่งซื้อตรงรุ่น |
รุ่นยาง |
เกรดยาง |
สไตล์การขับขี่ & จุดเด่นเฉพาะไซส์ (Full-Spec) |
| [✓] เช็คราคา 215/65R16 |
LTX Trail |
PREMIUM CLASS |
สไตล์ ออฟโรด AT คอมแพ็กต์ SUV (102T XL รับน้ำหนัก 850 กก./ล้อ หรือ 3,400 กก./ชุด 4 ล้อ ความเร็ว 190 กม./ชม.) รองรับกระทะล้อกว้าง 6.0 - 7.5 นิ้ว ซับแรงกระแทกเยี่ยม นุ่มนวล ตรงรุ่น Nissan X-Trail (T30/T31), กระบะตัวเตี้ยแต่งลุย, รถอเนกประสงค์ขนาดกลาง |
| [✓] เช็คราคา 245/70R16 |
LTX Trail |
PREMIUM CLASS |
สไตล์ ออฟโรด AT ยอดนิยมกระบะตัวเตี้ย-ยกสูง (111T XL รับน้ำหนัก 1,090 กก./ล้อ หรือ 4,360 กก./ชุด 4 ล้อ ความเร็ว 190 กม./ชม.) รองรับกระทะล้อกว้าง 6.5 - 8.0 นิ้ว นุ่มหนึบ ทนทาน ไม่กระด้าง ตรงรุ่น Isuzu D-Max Hi-Lander, Toyota Hilux Revo, Ford Ranger 16" |
| [✓] เช็คราคา 265/70R16 |
LTX Trail |
PREMIUM CLASS |
สไตล์ ออฟโรด AT กระบะยกสูงหน้ากว้าง (112T รับน้ำหนัก 1,120 กก./ล้อ หรือ 4,480 กก./ชุด 4 ล้อ ความเร็ว 190 กม./ชม.) รองรับกระทะล้อกว้าง 7.0 - 9.0 นิ้ว แก้มยางหนานุ่ม ตะกุยหลุมบ่อดีเยี่ยม ตรงรุ่น Toyota Fortuner 16", Hilux Vigo 4WD, Pajero Sport 16" |
[★] แคตตาล็อกราคา Michelin LTX Trail ขอบ 17 นิ้ว (รวม 3 ขนาด)
| ขนาดยาง สั่งซื้อตรงรุ่น |
รุ่นยาง |
เกรดยาง |
สไตล์การขับขี่ & จุดเด่นเฉพาะไซส์ (Full-Spec) |
| [✓] เช็คราคา 225/65R17 |
LTX Trail |
PREMIUM CLASS |
สไตล์ ออฟโรด AT ทัวริ่ง CUV (106T XL รับน้ำหนัก 950 กก./ล้อ หรือ 3,800 กก./ชุด 4 ล้อ ความเร็ว 190 กม./ชม.) รองรับกระทะล้อกว้าง 6.0 - 8.0 นิ้ว นุ่มเงียบ วิ่งทางดำดี ลุยแคมป์ปิ้งมั่นใจ ตรงรุ่น Subaru Forester, Honda CR-V (G3/G4/G5), Mazda CX-5 แต่งลุย |
| [✓] เช็คราคา 245/65R17 |
LTX Trail |
PREMIUM CLASS |
สไตล์ ออฟโรด AT กระบะยกสูงพรีเมียม (111T XL รับน้ำหนัก 1,090 กก./ล้อ หรือ 4,360 กก./ชุด 4 ล้อ ความเร็ว 190 กม./ชม.) รองรับกระทะล้อกว้าง 7.0 - 8.5 นิ้ว ทรงตัวนิ่ง เข้าโค้งมั่นใจ ตรงรุ่น Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi Triton 17" |
| [✓] เช็คราคา 265/65R17 |
LTX Trail |
PREMIUM CLASS |
ยอดนิยมอันดับ 1 PPV & กระบะยกสูงเมืองไทย (112T รับน้ำหนัก 1,120 กก./ล้อ หรือ 4,480 กก./ชุด 4 ล้อ ความเร็ว 190 กม./ชม.) รองรับกระทะล้อกว้าง 7.5 - 9.5 นิ้ว นุ่มหนึบ ซับแรงกระแทกคอสะพานดี ตรงรุ่น Toyota Hilux Revo Prerunner, Fortuner 17", D-Max V-Cross |
[★] แคตตาล็อกราคา Michelin LTX Trail ขอบ 18 นิ้ว (รวม 3 ขนาด)
| ขนาดยาง สั่งซื้อตรงรุ่น |
รุ่นยาง |
เกรดยาง |
สไตล์การขับขี่ & จุดเด่นเฉพาะไซส์ (Full-Spec) |
| [✓] เช็คราคา 265/60R18 |
LTX Trail |
PREMIUM CLASS |
ยอดนิยมอันดับ 1 PPV & กระบะท็อป 18 นิ้ว (110T รับน้ำหนัก 1,060 กก./ล้อ หรือ 4,240 กก./ชุด 4 ล้อ ความเร็ว 190 กม./ชม.) รองรับกระทะล้อกว้าง 7.5 - 9.5 นิ้ว นุ่มเงียบที่สุดในกลุ่ม A/T ขอบ 18 ตรงรุ่น Toyota Fortuner Legender, Ford Everest, Isuzu Mu-X, Pajero Sport |
| [✓] เช็คราคา 265/65R18 |
LTX Trail |
PREMIUM CLASS |
สไตล์ ออฟโรด AT แก้มหนานุ่มนวล (114T รับน้ำหนัก 1,180 กก./ล้อ หรือ 4,720 กก./ชุด 4 ล้อ ความเร็ว 190 กม./ชม.) รองรับกระทะล้อกว้าง 7.5 - 9.5 นิ้ว ยกสูงเต็มซุ้มล้อ ซับแรงกระแทกหลุมบ่อดีเยี่ยม ตรงรุ่น Ford Everest แต่งยกสูง, กระบะออฟโรดยก 2 นิ้ว |
| [✓] เช็คราคา 285/60R18 |
LTX Trail |
PREMIUM CLASS |
สไตล์ ออฟโรด AT หน้ากว้างสายลุยพรีเมียม (120T XL รับน้ำหนัก 1,400 กก./ล้อ หรือ 5,600 กก./ชุด 4 ล้อ ความเร็ว 190 กม./ชม.) รองรับกระทะล้อกว้าง 8.0 - 10.0 นิ้ว ยึดเกาะถนนแห้ง-เปียกสูงสุด ตรงรุ่น Ford Ranger Raptor, Toyota Land Cruiser 200, รถกระบะแต่งยกสูงล้อกว้าง |
[★] โครงข่ายเชื่อมโยงมหากาพย์ตระกูลยาง Michelin ข้ามสายผลิตภัณฑ์ (Family Navigation)
บทความนี้รวบรวมยาง Michelin LTX Trail สายลุยอเนกประสงค์ All-Terrain On/Off (80:20) ครบทุกขนาด [ขอบ 15 ถึง 18 นิ้ว รวม 10 SKUs] หากคุณกำลังมองหายางมิชลินสายทางเรียบหรือสายสปอร์ต สามารถเลือกอ่านต่อตรงรุ่นได้ที่นี่:
[✓] แนะนำยางรุ่นอื่นในตระกูล Michelin ยางคุณภาพมาตรฐานระดับโลก
สายนุ่มเงียบพรีเมียมอันดับ 1 (Silent Rib Gen-3)
ที่สุดของความนุ่มเงียบสงบระดับ First Class ลบความกระด้างจากผิวถนนคอนกรีต เบรกเปียกสั้นกระชับ
สายนุ่มเงียบสำหรับ SUV (SUV Highway-Terrain)
ออกแบบสำหรับ SUV ทางเรียบโดยเฉพาะ เนื้อยาง FlexMax 2.0 ซับแรงสะเทือนนุ่มนวล ร่อง EverGrip เบรกเปียกสั้น
สายสปอร์ตสมรรถนะสูง (Ultra-High Performance)
ยึดเกาะถนนแห้ง-เปียกแม่นยำสูงสุด แก้มยางกำมะหยี่ Premium Touch พวงมาลัยตอบสนองคมกริบสไตล์เรซซิ่ง
[✓] Tiresbid Engineering Telemetry Certification • แหล่งข้อมูลสเปกวิศวกรรมและราคาอ้างอิง: บริษัท ไทร์บิด ออนไลน์ จำกัด (Tiresbid) ร่วมกับสถาบันทดสอบ TÜV SÜD • สงวนลิขสิทธิ์ ห้ามคัดลอก ดัดแปลง หรือทำซ้ำเชิงพาณิชย์โดยไม่ได้รับอนุญาตตามกฎหมาย
[?] คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับยาง Michelin LTX Trail ขอบ 15-18 นิ้ว (FAQ)
Q: Michelin LTX Trail เหมาะกับรูปแบบการใช้งานแบบใด และต่างจากยาง A/T ทั่วไปอย่างไร?
Michelin LTX Trail ออกแบบมาสำหรับผู้ใช้รถกระบะและ SUV ที่เน้นการขับขี่ทางเรียบเป็นหลัก 80% และลุยทางลูกรัง ดินทราย หินกรวด 20% โดยฉีกกฎยาง All-Terrain ทั่วไปด้วยเทคโนโลยี Duo-Harmony Blocks และ CushionGuard ที่ทำให้เสียงรบกวนในห้องโดยสารต่ำเพียง 58.2 dBA ให้ความนุ่มนวลเทียบเท่ายาง Highway-Terrain ทางเรียบ แต่ยังคงทนทานต่อการบาดตำด้วยเนื้อยาง RallyForce2 สายเลือด WRC
Q: เทคโนโลยี RallyForce2 และ CushionGuard ช่วยเรื่องความทนทานและความนุ่มนวลอย่างไร?
สูตรคอมปาวด์ RallyForce2 ถ่ายทอดเทคโนโลยีโดยตรงจากสนามแข่งแรลลี่ระดับโลก WRC ช่วยป้องกันการฉีกขาด หลุดร่อน และบาดตำจากเศษหินคมได้อย่างดีเยี่ยม ขณะที่ชั้นยาง CushionGuard ใต้ฐานดอกยาง ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนนขรุขระ ลดอาการกระด้างของแหนบหลังรถกระบะได้อย่างนุ่มนวล
Q: ลมยางมาตรฐานสำหรับ Michelin LTX Trail ขอบ 15-18 นิ้ว ควรเติมเท่าใด?
สำหรับรถกระบะยกสูงและ PPV ล้อ 16-18 นิ้ว แนะนำเติมลมยางขณะยางเย็น (Cold PSI) ที่ 32-33 PSI สำหรับการขับขี่ทั่วไปในเมืองเพื่อความนุ่มกระชับ หากเดินทางไกลความเร็วสูงแนะนำที่ 35 PSI และเมื่อบรรทุกสัมภาระเต็มคันแนะนำที่ 38-40 PSI ทั้งนี้ควรสลับยางถ่วงล้อทุกๆ 10,000 กิโลเมตร เพื่อยืดอายุการใช้งานดอกยางได้เต็มประสิทธิภาพ 60,000 - 80,000 กิโลเมตร
Q: ยาง Michelin LTX Trail มีระยะเวลารับประกันคุณภาพการผลิตกี่ปี?
ยาง Michelin LTX Trail ทุกเส้นที่สั่งซื้อผ่าน Tiresbid การันตีเป็นยางใหม่แท้ 100% เบิกตรงจากโรงงานผู้ผลิต ล็อตผลิตปี 2026 ได้รับการคุ้มครองด้วยการรับประกันคุณภาพการผลิตยาวนานถึง 6 ปีเต็ม จากโรงงาน Michelin ประเทศไทย และคุ้มครองความพึงพอใจตามเงื่อนไขของบริษัท
Q: สั่งซื้อ Michelin LTX Trail ขอบ 15-18 นิ้ว กับ Tiresbid มั่นใจได้อย่างไรเรื่องบริการติดตั้ง?
Tiresbid ให้บริการด้วยความโปร่งใสตามราคาหน้าเว็บ ไม่มีบวกเพิ่มหน้างาน ไม่มียัดเยียดขายพ่วงอะไหล่ช่วงล่าง พร้อมบริการรถโมบายล์เปลี่ยนยางถึงบ้านฟรีใน กทม.-ปริมณฑล ด้วยเครื่องถอดใส่ยางมาตรฐานและระบบถ่วงล้อเลเซอร์ความแม่นยำสูง หรือเลือกเข้ารับบริการที่จุดบริการไทร์บิด 110 จุดทั่วไทยโดยไม่ต้องรอคิว
[★] สิทธิพิเศษเพิ่มเติมเมื่อสั่งซื้อยาง Michelin LTX Trail กับไทร์บิด ออนไลน์:
- รับส่วนลดพิเศษ On-top ผ่อน 0% สูงสุด 10 เดือน หรือ ลดทันที 2.5% เมื่อชำระค่าสินค้าโอนเงินสด (ช้อปยางครบ 4 เส้น)
- รับส่วนลดค่าจัดส่งทันที 200 บาทต่อเส้น เมื่อเลือกใช้บริการจัดส่งด่วนฟรีถึงบ้านทั่วประเทศผ่าน DHL
- ฟรีบริการติดตั้ง ถ่วงล้อ เปลี่ยนจุ๊บลมยางมาตรฐาน และเติมลมยางรถยนต์ ฟรี ที่จุดบริการไทร์บิด (เงื่อนไขตามที่บริษัทกำหนด)
[✓] ช่องทางการติดต่อและสั่งซื้อทางการ:
บริการติดตั้งและรับประกันที่จุดบริการไทร์บิด (เงื่อนไขเป็นตามที่บริษัทกำหนด) • สงวนลิขสิทธิ์ พ.ศ. 2569 บริษัท ไทร์บิด ออนไลน์ จำกัด